再長大一些，當同儕受港片《古惑仔》影響正深時，筆者卻努力的想搞懂「揭汽缸、換1.6mm厚襯墊」到底代表什麼意思，把氮氣加速奉為神話，並認為主角開的那部車「在台灣路上很常見」，就連當時父親換車沒選擇該廠牌，筆者都賭氣了好一陣子，雖然現在想起來很幼稚，但這或許就是所謂的「品牌情節」。
因緣際會跨入汽車產業圈後，雖然一直都是抱持中立超然的態度，但心中還是會默默 的祝福，希望該廠牌能回到像過去那樣的強盛，只是連日來的負面消息，又再一次傷了那個小車迷的心。最終，也只能大嘆三聲無奈。
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國小時，有個同學家裡買了部雙門跑車，雖然當時汽車早已是家家戶戶必需品，但跑車仍算稀有動物，優雅的線條、迷人的俏臀、駕駛導向的控台設計，每個細節都讓年僅小二的筆者看得如癡如醉，雖然不知道車名是什麼，但從此以後，只要遇到掛著相同廠徽的車都會多看兩眼，細細感受系出同源的設計語彙，儘管當時並不懂這麼多。
▲如果說愛車是男人天性，那麼品牌情節就是本能。（圖／翻攝自網路）
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▲正因為汽車是最具生命力的機械，才讓這麼多男人對它著迷。（圖／翻攝自網路）
大學之後，接觸的汽車知識多了，才知道小時候想的根本不是那麼一回事，但對於該品牌還是有很深的情感，也立志一定要成為那部WRC勁駒的車主，可是隨著該品牌退出賽事、爆發醜聞、停產心目中曾經的傳奇車系，也漸漸澆熄了心中那股熱情。
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文／S.C.
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